תיאוריה ATP

למה בעצם לא להתחיל בלימוד פרק התיאוריה בארץ, מרחוק ובקצב שלך - וכל זאת עם תמיכה של המדריכים שלנו?

למהלך זה יש כמובן יתרונות וחסרונות - זו למידה עצמאית קשה יותר למול למידה קבוצתית (בקורס 0-ATPL), אך מסיימים פרק זה מראש ... בנעלי הבית, ומגיעים רגועים ופנויים רק למבחנים המעשיים.

משך הקורס הוא 3 חודשים אם כי גמיש על-פי קצב ההתקדמות שלכם.

את ההכשרה הזו עושים בד"כ החניכים שיש להם PPL ישראלי, וממשיכים לאחר מכן להכשרה מודולרית ראו עוד כאן - PPL ישראלי.

​

דרישות חובה:

PPL בתוקף.

​

80 שעות לימוד בפועל (למידה מתוקשבת באנגלית עם מדריך מוסמך).

הקורס מבוסס למידה מחשבית כמובן, על תוכנת CBT

פרקי הלימוד:(010) Air Law, (021) Aircraft General Knowledge, (022) Instruments & Electronics, (031) Flight Performance and Planning - Mass and Balance, (032) Performance, (033) Flight Planning & Monitoring, (040) Human Performance & Limitations, (050) Meteorology, (061) General Navigation, (062) Radio Navigation, (070) Operational Procedures, (081) Principles of Flight, (090) Communications.

​​

- ניתן לקבל סיוע נוסף בשיעורים התיאורטיים (מעבר ל-80 שעות התמיכה המובנות בקורס לקראת המבחנים).
- מחיר – 3 שעות הדרכה / ליווי – 100 € .

​

- לאחר סיום הלומדה, תצטרכו להגיע לאתונה לשבוע "ישור קו" שבסופו תהיו חייבים לעמוד במבחן פנימי בציון 75, רק לאחריו תוכלו לגשת למבחנים באחרת מרשויות התיאוריה האירופאיות.

 

עלות 3000 € בעת הרישום לקורס.